Анти-експлозивна количка за пренос на шина со лизгачка линија

Анти-експлозивна шина за пренос на шини со лизгачка линија Избрана слика

КРАТОК ОПИС

Модел: KPC-35 Ton

Оптоварување: 35 тони

Големина: 7500*5600*800мм

Моќност: Лизгачка линија напојувана

Брзина на трчање: 0-20 m/min

Принципот на работа на шинскиот вагон со собирница главно се потпира на безбедниот систем за напојување со собирницата. Овој систем осигурува дека струјата стабилно се пренесува на електричната опрема на шинскиот вагон, со што го поттикнува вагонот да врши различни дејства, како што се палење, запирање, движење напред и назад. Поточно, принципот на работа на железничкиот вагон со собирници ги вклучува следните клучни чекори.

Испратете ни е-пошта Преземете каталог

Детали за производот

Ознаки на производи

Пренос на струја до вагонот: Преку електричното поврзување помеѓу контактот и собирницата, струјата може да се пренесе од собирницата до железничкиот вагон. Електричната опрема на вагонот може да ја користи оваа струја за да изврши нормална работа, како што е возење на моторот.

Движење на уредот за контакт: Кога вагонот се движи по пругата, контактниот уред се движи соодветно со движењето на шината. На овој начин, електричната врска помеѓу контактот и собирницата може да се одржува дури и кога вагонот работи.

Опсег на напојување на собирницата: собирницата обично се поставува долж железничката линија и паралелно со колосекот. Затоа, собирницата може да обезбеди континуирано напојување за да се осигура дека вагонот може да добие електрична енергија низ железничката пруга.

Добијте повеќе детали

Собирницата е направена од спроводлив материјал, обично бакарна или алуминиумска жица. Едниот крај е поврзан со напојувањето, а другиот крај е поврзан со опремата или машините за пренос на електрична енергија. Шината е проводен материјал направен од изолационен материјал, обично пластика или гума. На шината обично има жлебови за поставување на собирницата, притоа обезбедувајќи стабилно лизгање на собирницата. Собирницата контактира со шината преку уреди како што се загради или тркала за да се постигне пренос на електрична енергија. Кога собирницата се лизга на шината, контактната точка помеѓу собирницата и шината формира коло, а струјата тече до опремата низ собирницата. Општо земено, принципот на работа на собирницата е да го користи колото формирано од лизгачката контактна точка за пренос на електрична енергија преку контактот помеѓу собирницата и шината за да се постигне контрола и напојување на опремата..

Дополнително, дизајнот на шинскиот вагон со шина, исто така, ја зема предвид безбедноста, како што е отворање на кабелски ров на страната на пругата или помеѓу двете шини, инсталирање безбедносна собирница во кабелскиот ров и поставување на покривна плоча фиксиран на земја од едната страна со шарка на кабелскиот ров. Кога работи електричниот рамен автомобил, поклопната плоча се крева нагоре преку уредот за бравче, инсталиран на рамниот автомобил. Овој дизајн не само што обезбедува континуитет на напојувањето, туку и ја подобрува безбедноста при работењето на возилото.

Автомобилот со канта е опрема за пренос на канта што се користи за производство на челик. Неговата главна функција е да ја пренесе кантата до дестинацијата и да го истури стопениот челик во кантата во челичниот калап преку специјална опрема. Во однос на структурата, вагоните со кантари се поделени на колички со кочили од типот на патека и колички со кујни без колосеци. Тие можат да се поделат на тип на батерија, нисконапонско напојување со шина, собирница итн. во однос на режимот на напојување.

Автомобилите со кујни се многу важни за челичната индустрија бидејќи можат во голема мера да ја подобрат ефикасноста на производството на челик, а со тоа да ги намалат производните циклуси и трошоците. Не само што треба да имаат добра отпорност и стабилност на високи температури, туку треба да имаат и одлична отпорност на корозија. Автомобилите со кујни играат многу важна улога во индустријата за производство на челик. Нивниот изглед значително ја подобри производната ефикасност и квалитетот на производството на челик. Дизајнот и производството на коли со кутии се многу сложени и бараат високо ниво на технологија и обезбедување квалитет.